HDPE双壁波纹管S1、S2是什么意思?

车辆用波纹管属于商标分类第12类1202群组;

经路标网统计，注册车辆用波纹管的商标达22件。

注册时怎样选择其他小项类：

1.选择注册(车辆底盘，群组号：1202)类别的商标有2件，注册占比率达9.09%

2.选择注册(陆地车辆转矩变换器，群组号：1202)类别的商标有2件，注册占比率达9.09%

3.选择注册(陆地车辆动力装置，群组号：1202)类别的商标有2件，注册占比率达9.09%

4.选择注册(陆地车辆刹车，群组号：1202)类别的商标有2件，注册占比率达9.09%

5.选择注册(车辆悬架，群组号：1202)类别的商标有2件，注册占比率达9.09%好商标网

6.选择注册(陆地车辆用联动机件，群组号：1202)类别的商标有2件，注册占比率达9.09%

7.选择注册(车辆用液压系统，群组号：1202)类别的商标有2件，注册占比率达9.09%

8.选择注册(车辆减震器，群组号：1202)类别的商标有2件，注册占比率达9.09%

9.选择注册(车轴，群组号：1202)类别的商标有2件，注册占比率达9.09%

10.选择注册(车辆车轴，群组号：1202)类别的商标有2件，注册占比率达9.09%

HDPE缠绕管是高密度聚乙烯树脂为原料制成的环保安全型产品，管材韧性高、其断裂伸长率超过500%，对管基础不均匀沉降和错位的适应能力非常强，抗震性好被得到广泛应用。下面详细了解一下hdpe双壁波纹管。

hdpe双壁波纹管

抗化学腐蚀性能：不受酸、碱、盐的侵蚀，不受有机物侵蚀，无细菌、藻类滋生，不生锈、不结垢;

使用寿命长： 材料老化寿命在112年以上，管材设计寿命50年;

抗冲击能力强：冰点以下依然具有很好的冲击性能，不会因水结冻而冻破，优于UPVC、玻璃钢夹砂等材料管材;

重量轻：密度不足1，比水轻，仅为同等规格砼管的1/8，装卸、运输、安装方便，不需大型吊装、运输设备;

水阻系数低：n=0.0078-0.009，一般设计取0.01，而砼管 n=0.013-0.014，同口径管材相比可增加30%-40%的流量和流速;

耐磨性能好：耐磨性能远优于砼管、UPVC管、玻璃钢夹砂管等管材;

连接方便：采用扩口承插连接方式，管材连接时方便、快捷，单口承插，不需要大型安装设备，大量减少施工时间;管材管件为同等材质，冷热收缩同步，受压变化同步，配合特殊结构设计的橡胶圈，密封性能更可靠;

环保产品： 产品100%可以回收，不污染环境;

郑州通泱管业主要产品：聚乙烯双壁波纹管(HDPE))DN225mm至DN600mm五种规格型号和碳素螺旋管,DN50至DN150等6种型号)、钢带增强聚乙烯螺旋波纹管DN200至2600等多种型号。我们生产的HDPE双壁波纹管广泛用于市政工程雨水、污水排放;生活小区污水排放;工矿企业污水排放、排水管道;市政排污、雨水收集;通风系统等。

HDPE双壁波纹管

的 S1和S2它们都属于企标，厂标，非标，和国标的

执行标准

不一样比如：

S1又叫sn4(国标)，适用于花园。

S2又叫sn8级(国标)，适用于小区。

高密度聚乙烯(HDPE)双壁波纹管，是一种具有环状结构外壁和平滑内壁的新型管材，80年代初在德国首先研制顺利。经过十多年的发展和完善，已经由单一的品种发展到完整的产品系列。在生产工艺和使用技术上已经十分成熟。

扩展资料：

高密度聚乙烯(HDPE)具有优异的化学稳定性、耐老化及耐环境应力开裂的性能。由其为原材料生产出来的HDPE双壁波纹管属于柔性管。其要性能如下：

外壁呈环形波纹状结构，大大增强了管材的环刚度，从而增强了管道对土壤负荷的抵抗力，在这个性能方面，HDPE双壁波纹管与其他管材相比较具有明显的优势。

在同等负荷的条件下，HDPE双壁波纹管只需要较薄的管壁就可以满足要求。因此，与同材质规格的实壁相管比，能节约一半左右的原材料，所以HDPE双壁波纹管造价也较低。这是该管材的又一个很突出的特点。

参考资料来源：

百度百科-双壁波纹管