苹果可发送自动停车指令新专利曝光 怎么向国外申请专利

苹果可发送自动停车指令新专利曝光

截至目前，全球投入到自动驾驶汽车的研发费用，已达数十亿美金，取得了喜人的成绩。近日，美国专利商标局公布了关于苹果公司提交的一项与自动驾驶技术有关的专利。

该专利是苹果公司可能开发出一项可以让iPhone用户对自动驾驶车辆发送目的地和停车命令的技术，如“在某某酒店或者机场停车”，无线电从位于停车区域发射到一个安装在汽车上的无线电接收器中，提前安排好车位，该项目有望在2023年后发布，目前只是猜测。

该技术的出现肯定会极大改善现有出行方式及生活方式，客观讲，全球还没出现可以在任何道路上提供完全自动驾驶，目前自动驾驶分两种，第一种开放可以上路的自动驾驶技术；第二种封闭道路条件下的自动驾驶技术，封闭道路条件下的自动驾驶是目前较成熟的自动驾驶技术。

然而，这种情况还是要在比较好的情况下，走在之前规定好的路线上，目前比较成熟的是特斯拉的一款NOA自动导航驾驶系统，已实现在提前设定好的道路上，自动地超车、变道、进出匝道等动作，每个自动驾驶系统都是建立在一整套软件和一系列传感器之上。

但是每个自动驾驶公司的驾驶模式有所不同。我们都知道，机器要接受信息需通过雷达、超声波，摄像头等共同合作，创造出适合自己的自动驾驶导航地图。有的公司都用雷达、相机和超声波等，也有一些公司如特斯拉只用相机和超声波传感器让他们的汽车实现自动驾驶。

很多公司已建造出了一个模拟城市环境，用来试验他们的造出的自动驾驶汽车，通过测试罕见的场景来不断调整系统。一些公司也在尝试新技术如vehicle to everything通信。这项技术更牛，能让交通信号灯和汽车交换信息，汽车和其他汽车交换信息，后者又与天气服务交换信息，这些系统将具有让人震撼的功能，能减少事故和改变交通拥堵的状况。

实现这项技术，需要强大的基础设施做支撑，也就是说连红绿灯也会更加智能和新自动驾驶汽车的造价更昂贵。所以说由于支持这项技术的传感器和通信设备价格，V2X技术不可能在短期和特殊区域或城市采用。虽然自动化对人类有众多便捷和好处，但这也意味着更多人失业，可是在人工智能面前，任何行业都有可能会失业，只有不断学习提高自己才不会被淘汰，做人工智能的主人，享受改变带来的便捷和快乐，而不是停留在旧的模式里。

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什么是涉外专利申请？ 怎么向国外申请专利

什么是涉外专利申请？ 怎么向国外申请专利

如果一项专利在中国申请被通过，那么在中国就会受到专利保护，但是在其他国家和地区并不会受到保护，这就是专利的地域性，如果想要获得某个国家的专利保护，抢占当地市场或者杜绝竞争对手模仿，那么就需要申请那个国家的专利，那么在申请涉外专利需要注意什么？

《专利法》第二十条规定任何单位或者个人将在中国完成的发明或者实用新型向外国申请专利的，应当事先报经国务院专利行政部门进行保密审查，保密审查的程序、期限等按照国务院的规定执行，中国单位或者个人可以根据中华人民共和国参加的有关国际条约提出专利国际申请，申请人提出专利国际申请的应当遵照上一条规定，如果违反规定将不授予专利权。

有两种途径，通过巴黎公约进行国外专利申请和通过PCT途径进行国外专利申请，巴黎公约是由多个国家组成的国际组织，该组织内的成员国约定，在任何一成员国申请专利后的12个月内，可以要求该专利申请的优先权，并直接在该组织其它成员国内申请专利，中国是巴黎公约组织成员国，对于中国申请人,在中国申请专利后，可以利用巴黎公约规定的可享受在先申请的申请日的“优先权原则”,对于发明和实用新型申请在12个月内，对于外观设计申请在6个月内，直接向国外申请专利。

需要注意的是有些国家的专利类型不包括实用新型，所以在申请时需要根据所进入的国家确定专利申请类型，PCT（专利合作条约）签订于1970年,并于1978年生效，我国于1994年1月1日加入PCT，成为PCT的正式成员国，同时中国国家知识产权局也成为PCT的受理局、国际检索单位和国际初审单位，PCT申请分为两个阶段国际阶段和国家阶段。

国际申请阶段中国申请人可以以中文提交申请，在提出申请时必须指定此申请有效的国家，国家阶段即为在国际申请日(或优先权日)起20或30个月内，办理进入国家阶段手续与通过巴黎公约途径相比，pct申请可以将进入外国的时间推迟8或18个月，缴纳外国阶段的费用也相应推迟，很显然其被审批的时间也会相应推迟，需要注意的是申请PCT的专利申请只能为发明专利申请或实用新型专利申请，不包括外观设计专利申请。

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